TECH スパイラルツール #915｜タイヤパンク修理 穴の清掃・調整工具（スパイラルリーマー）
TECH スパイラルツール #915｜タイヤパンク修理 穴の清掃・調整工具（スパイラルリーマー）
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パンク穴の清掃・調整に／らせん状の専用設計で穴の内部を整える／S・L両サイズのパーマキュアプラグの下処理に1本で対応／全長175mm
釘などを抜いた後のパンク穴を清掃し、形を整えるための専用工具です。らせん状の独特な形状でパンク穴の内部のサビや汚れを取り除き、次の工程でパーマキュアプラグを挿入しやすい状態に整えます。修理の仕上がりは、この下処理の丁寧さで大きく変わります。
選ばれる3つの理由
❶ パーマキュアプラグと同じTECHブランド
TECHはタイヤ修理材の分野で長い歴史を持つブランドです。スパイラルツール・パーマキュアツール・パーマキュアプラグ・加硫セメントをTECHで揃えることで、手順に沿った修理がスムーズに行えます。
❷ らせん状の専用設計で穴の内部を整える
らせん状の形状が、パンク穴の内壁のサビや汚れを取り除き、形を整えます。穴が整うことでプラグが密着しやすくなり、修理後のエア漏れを防ぎます。普通のドリルや棒状の工具では代わりにならない専用設計です。
❸ S・L両サイズのプラグの下処理に1本で対応
TECHパーマキュアプラグのSサイズ（#220）・Lサイズ（#222）、どちらを使う場合の下処理にも1本で対応します。
| 順番 | 作業 | 使用する工具・副材 |
|---|---|---|
| 1 | パンクの原因となった釘などを引き抜く | 釘抜き・ペンチなど |
| 2 | パンク穴を清掃し、形を整える |
← この商品（#915） または マルニ スクリューリーマー |
| 3 | パーマキュアツールのニードルにプラグを取り付ける |
TECH パーマキュアツール #922 ＋ TECH パーマキュアプラグ #220／#222 傷穴4mm以内→#220、6mm以内→#222 |
| 4 | プラグに加硫セメントを塗布する | TECH 強力加硫セメント #760 |
| 5 | パンク穴に挿入し、ツールを引き抜く | TECH パーマキュアツール #922 |
| 6 | セメントが乾くまで約5〜8分置き、タイヤ表面から約3mm残して余分な部分をカットする | カッターナイフ・ハサミなど |
| 7 | 適正な圧まで空気を入れ、エア漏れがないことを確認する | ミシュラン ダイヌゲージ |
※乗用車用チューブレスタイヤのトレッド部（接地面）が対象です。適正空気圧300kPa（3.0kgf/cm²）以上のタイヤ、サイドウォールのパンクには使用できません。
※外面修理は応急修理です。修理後は早めにタイヤ専門店で点検を受けることをおすすめします。
商品仕様
| 品番 | #915 |
| 全長 | 175mm |
| 金属部長さ | 95mm |
| 回転方向 | 右回転専用 |
| 用途 | タイヤのパンク穴の清掃・調整（外面修理の下処理） |
| 対応修理材 | TECHパーマキュアプラグ S（#220）・L（#222） |
| ブランド | TECH（テック） |
使用方法
1. パンクの原因となった釘などを引き抜き、穴の位置を確認する
2. スパイラルツールを右回転させながら穴にゆっくり差し込む
3. らせん部で穴の内部を清掃し、形を整える
4. 右回転のままツールを引き抜く
5. パーマキュアツール（#922）にプラグを取り付け、加硫セメント（#760）を塗布してから挿入する
⚠️ 本製品は穴を「あける」ためのツールではありません。必ず右回転でご使用ください。
使用シーン
✓ ガソリンスタンド・タイヤショップでの釘踏みパンク修理
✓ 整備工場でのチューブレスタイヤのパンク修理
✓ パンク修理セットの構成工具として
✓ プラグ挿入前の穴の下処理に
ガソリンスタンド、タイヤショップ、整備工場など、パンク修理を日常的に行うプロの現場に最適です。
よくあるご質問（FAQ）
Q スパイラルツールを使わずに修理できますか？
穴の清掃・調整を省略すると、プラグが穴に均一に密着せず、修理後のエア漏れや再パンクのリスクが高まります。確実な修理のために、この下処理は省略しないことを強く推奨します。
Q 左回転で使用するとどうなりますか？
本製品は右回転専用設計です。左回転で使用するとらせん部が逆方向に作用し、穴の清掃が正しく行えないだけでなく、工具が破損する原因になります。必ず右回転でご使用ください。
Q TECH以外の修理材にも使えますか？
穴の清掃・調整は修理材のブランドを問わず有効な工程です。ただし、修理材ごとに推奨される穴の大きさや手順が異なる場合があるため、使用する修理材の取扱説明書もあわせてご確認ください。
Q パーマキュアツール（#922）とどう違うのですか？
役割がまったく異なります。#915（この商品）はパンク穴を清掃し形を整える工具（手順2）、パーマキュアツール #922はプラグを穴に挿入する工具（手順3・5）です。両方を揃えることで、パンク修理のすべての工程に対応できます。
Q マルニ スクリューリーマーとの違いは何ですか？
どちらもパンク穴を清掃し、形を整える工具で、基本的な役割は同じです。
TECH #915（この商品）：パーマキュアプラグと同じTECHブランド。S・Lどちらのプラグの下処理にも1本で対応します。
マルニ スクリューリーマー：国内メーカーのマルニ工業製で、Lサイズ（6.0mm）・Sサイズ（4.0mm）の2種類から、穴の大きさに合わせて選べます。
TECHブランドで揃えたい現場にはこの商品（#915）、穴の大きさに合わせて工具を使い分けたい現場にはマルニ スクリューリーマーが適しています。
Q チューブタイヤのパンク修理にも使えますか？
本製品はチューブレスタイヤのパンク修理を対象とした工具です。チューブタイヤの修理には別の工具・修理材が必要です。
Q 届いた商品に不具合があった場合は？
万が一、初期不良・破損等があった場合は迅速に対応いたします。商品到着後7日以内にお問い合わせよりご連絡ください。
ご注意
・本製品は穴を「あける」ためのツールではありません。既存のパンク穴の清掃・調整専用です。
・必ず右回転でご使用ください。左回転での使用は工具破損の原因になります。
・本製品はチューブレスタイヤ専用です。チューブタイヤへの使用はお控えください。
・タイヤのサイドウォール部分のパンクは修理できません。専門店にご相談ください。
・パンク修理は専門知識のある方が行ってください。
● 手順2 穴の清掃・調整工具（この商品と同用途・別ブランド）
・Lサイズ（6.0mm）・Sサイズ（4.0mm） → マルニ スクリューリーマー L（92802）/ S（92804）
● 手順3・5 修理材・挿入工具
・修理材 → TECH パーマキュアプラグ S（#220）・L（#222）50本入
・修理材挿入工具 → TECH パーマキュアツール #922
● 手順4 加硫セメント
・プラグへの塗布用 → TECH 強力加硫セメント ハケ付 #760
● 手順7 空気の充填・確認
・エア注入・測定・抜きの3機能搭載・測定範囲70〜1200kPa → ミシュラン ダイヌゲージ（タイヤゲージ）
（別称）スパイラルリーマー／穴清掃ツール／パンク修理用リーマー／スパイラルプローブ
※商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。また実物は写真と異なる場合がありますので、予めご了承ください。
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