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TECH パーマキュアツール #922|ホイール脱着不要 シールストリング挿入専用工具(パンク修理剤挿入工具)

TECH パーマキュアツール #922|ホイール脱着不要 シールストリング挿入専用工具(パンク修理剤挿入工具)

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¥1,749(税込)
通常価格 ¥1,590
通常価格 セール価格 ¥1,590
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タイヤパンク修理の第三工程に/ホイールを外さず外面からシールストリングを挿入/パーマキュアプラグ専用設計/ニードル部全長55mm

🔧 TECHパーマキュアツール #922 とは?
タイヤパンク修理の最終工程(STEP 3)で使用するシールストリング(パーマキュアプラグ)の挿入専用工具です。ホイールを外さずにタイヤ外面から修理材を挿入できるため、作業時間を大幅に短縮できます。穴の清掃・加硫セメント塗布後、この工具でパーマキュアプラグを確実に挿入することで、修理が完成します。

選ばれる3つの理由

❶ ホイールを外さず外面から修理が完結

ジャッキアップ・ホイール取り外しが不要。タイヤの外面からそのまま修理材を挿入できるため、作業時間を大幅に短縮できます。繁忙期の現場でもスピーディーに対応できます。

❷ パーマキュアプラグ専用設計で確実に挿入

TECHパーマキュアプラグ(S・Lサイズ)の形状に合わせた専用設計。修理材を確実に穴の奥まで挿入でき、挿入深さが安定するため修理品質のばらつきを防ぎます

❸ TECHブランドの世界的な信頼性

TECHはタイヤパンク修理材・工具の分野で世界的な実績を持つブランド。スパイラルツール・加硫セメント・パーマキュアプラグとシリーズで揃えることで、各工程が相互に最適化された確実な修理が実現します。

⚠️ チューブレスタイヤのパンク修理は「工程の順番」が重要です

STEP 1 穴の清掃・成形 TECH スパイラルツール #915 または マルニ スクリューリーマー
STEP 2 加硫セメントを穴に塗布 TECH 強力加硫セメント #760
STEP 3 シールストリングを挿入 ← この商品(#922) + パーマキュアプラグ
修理後 空気圧の確認・充填 ミシュラン ダイヌゲージ

※各工程を正しい順番で行うことで、修理後のエア漏れや再パンクを防ぎます。

商品仕様

品番 #922
ニードル部全長 55mm
ハンドル長 約120mm
対応修理材 TECHパーマキュアプラグ S(#220)・L(#222)
対応車種 乗用車用
用途 シールストリング(パーマキュアプラグ)の挿入
ブランド TECH(テック)

使用方法

1. スパイラルツール(#915)またはスクリューリーマーで穴を清掃・成形する(STEP 1)
2. 加硫セメント(#760)を穴に塗布し、乾燥させる(STEP 2)
3. パーマキュアプラグを本ツールのニードル部にセットする
4. 本ツールをパンク穴に挿入し、修理材を穴の奥まで押し込む
5. ツールを引き抜き、はみ出した修理材をカットして完成
6. タイヤゲージで空気圧を確認・充填する(修理後)

⚠️ 修理後は必ず空気圧を確認し、エア漏れがないことを確かめてから走行してください。

使用シーン

✓ ガソリンスタンド・タイヤショップでの釘踏みパンクの外面修理
✓ 整備工場でのチューブレスタイヤのパンク修理
ホイールを外さずに短時間でパンク修理を完了したい現場
パーマキュアプラグを使用したTECHシリーズでの修理作業

ガソリンスタンド、タイヤショップ、整備工場など、パンク修理を日常的に行うプロの現場に最適です。

 

よくあるご質問(FAQ)

Q ホイールを外さずに修理できますか?

はい、できます。本ツールはタイヤの外面から直接シールストリングを挿入する設計のため、ジャッキアップ・ホイール取り外しが不要です。作業時間を大幅に短縮でき、繁忙期の現場でも効率的に対応できます。

Q パーマキュアプラグのS・Lどちらのサイズにも使えますか?

はい、TECHパーマキュアプラグ Sサイズ(#220)・Lサイズ(#222)の両方に対応しています。パンク穴の大きさに応じて修理材のサイズを選び、本ツールで挿入してください。

Q TECH以外の修理材にも使えますか?

本製品はTECHパーマキュアプラグ専用設計です。他ブランドの修理材との組み合わせは動作を保証できません。穴清掃工程のみ他ブランドと組み合わせる場合(例:マルニ スクリューリーマー)は問題ありません。

Q スパイラルツール(#915)とパーマキュアツール(#922)は両方必要ですか?

はい、役割がまったく異なります。スパイラルツール #915は穴を清掃・成形するSTEP 1の工具、パーマキュアツール #922(この商品)は修理材を挿入するSTEP 3の工具です。パンク修理を完結させるには2本セットで揃える必要があります

Q タイヤのサイドウォール部分のパンクにも使えますか?

いいえ、サイドウォール部分のパンクは外面修理では対応できません。サイドウォールは走行中に最も変形・応力がかかる部位のため、修理材が剥離するリスクが高く危険です。サイドウォールのパンクはタイヤ交換が必要です。

Q 届いた商品に不具合があった場合は?

万が一、初期不良・破損等があった場合は迅速に対応いたします。商品到着後7日以内にお問い合わせよりご連絡ください。

ご注意

・本製品はTECHパーマキュアプラグ(#220・#222)専用の挿入工具です。
・タイヤのサイドウォール部分のパンクには使用できません。
・本製品はチューブレスタイヤ専用です。チューブタイヤには使用できません。
・修理後は必ず空気圧を確認し、エア漏れがないことを確かめてから走行してください。
・パンク修理は専門知識のある方が行ってください。

🔗 パンク修理関連商品

● STEP 1 穴清掃・成形工具
・TECHブランド → TECH スパイラルツール #915(1,230円)
・マルニブランド・S/L穴径別 → マルニ スクリューリーマー L(92802)/ S(92804)(1,800円)

● STEP 2 接着用セメント
・穴への塗布用 → TECH 強力加硫セメント ハケ付 #760(1,480円)

● STEP 3 修理材(この工具とセットで使用)
・シールストリング → TECH パーマキュアプラグ S(#220)・L(#222)50本入(5,770円〜)

● 修理後の確認 空気圧測定
・エア注入・測定・抜きの3機能搭載 → ミシュラン ダイヌゲージ(タイヤゲージ)(10,450円)

(別称)パンク修理剤挿入工具/シールストリング挿入ツール/パーマキュア挿入ツール

※商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。また実物は写真と異なる場合がありますので、予めご了承ください。

 

 

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