オイルフィルターはエンジンオイルの不純物を取り除き、エンジンの寿命を延ばす重要なパーツです。しかし、どのオイルフィルターを選べばよいか迷ってしまう方も多いのではないでしょうか。
本記事では、オイルフィルターの役割や選び方を詳しく解説し、さらにおすすめの人気製品を厳選して紹介します。
加えて、当店(えびすツール)が扱う社外品フィルターを純正品と実際に切り開いて比較した結果も交えながら、価格と品質のどこで折り合いをつけるかという視点でも整理しました。
また、交換時期の目安や自分で簡単に交換できる方法についても説明するので、メンテナンスの参考にしてください。この記事を最後まで読めば、自分に最適なオイルフィルターを選び、適切な交換を行うための知識が身につくでしょう。
オイルフィルターとは?役割と重要性

引用:えびすツール
車種や目的に合ったオイルフィルターを選ぶことで、エンジンのパフォーマンスを維持し、燃費の向上やトラブルの予防が可能になります。
まずは早速、オイルフィルターの役割について詳しく見ていきましょう。
オイルフィルターの基本知識
オイルフィルターは、エンジンオイルに混じる不純物を除去するための部品です。エンジン内部では、オイルが循環することで各部品の摩擦を軽減し、適切な作動を維持します。しかし、エンジンの運転を続けると、金属の摩耗粉やスラッジ(燃焼時に発生するカーボンなどの汚れ)、外部からの微細なゴミがオイルに混ざることがあります。
このような異物をろ過し、エンジンオイルを常にクリーンな状態にすることが、オイルフィルターの重要な役割です。フィルターが正常に機能していれば、エンジンのパフォーマンスを保ち、寿命を延ばすことができます。
オイルフィルターがエンジン保護に欠かせない理由
エンジンの寿命を延ばす
エンジンオイルが汚れたままの状態で使用されると、摩擦が増加し、部品の劣化が加速します。オイルフィルターが不純物を除去し続けることで、エンジン内部の摩擦を最小限に抑え、長期間にわたりスムーズな動作を維持することができます。
エンジンオイルの性能維持
エンジンオイルは新品の状態では高い潤滑・洗浄・防錆性能を持っていますが、使用を続けるうちに汚れが溜まり、その性能が低下していきます。オイルフィルターがしっかりと機能していることで、オイル自体の劣化を抑え、本来の性能を長く維持できるため、エンジン全体の効率が向上します。
燃費の改善
汚れたオイルが循環すると、エンジンの動作効率が低下し、燃費の悪化につながります。オイルフィルターが適切に機能していると、スムーズな燃焼が可能となり、燃料消費を抑える効果が期待できます。
特に、長距離を走行するドライバーや燃費を重視する方にとって、定期的なオイルフィルターの交換は重要なメンテナンス事項となります。
エンジントラブルの防止
オイルフィルターの詰まりや劣化を放置すると、エンジン内部に汚れたオイルが送り込まれ、最悪の場合、オイルの循環が滞ってエンジンの焼き付きや動作不良が発生するリスクがあります。定期的な交換を行うことで、こうしたトラブルを未然に防ぎ、安心して車を走行させることができます。
オイルフィルターの仕組み
オイルフィルターは、主に外装ケース、フィルター要素、逆止弁(アンチドレーンバルブ)、バイパスバルブなどのパーツで構成されています。以下に主要構成を示します。
| 部品名 | 機能 |
|---|---|
| フィルター要素 | オイル中の不純物をろ過し、清浄なオイルをエンジンに供給 |
| 逆止弁(アンチドレーンバルブ) | エンジン停止時にオイルが逆流するのを防ぎ、再始動時でもスムーズにオイルを循環 |
| バイパスバルブ | フィルターが詰まった際、オイルの圧力を維持するために一時的にバイパス経路を確保 |
| 外装ケース | オイルフィルター内部を保護し、耐久性を確保 |
このような仕組みにより、オイルフィルターは常にエンジンオイルを清浄な状態に保ち、車の性能を維持する大切な役割を担っています。
オイルフィルターの選び方ガイド

オイルフィルターはエンジンオイルの不純物をろ過し、エンジンを長持ちさせるために不可欠なパーツです。しかし、種類や性能が異なるため、適切な製品を選ぶことが重要です。ここでは、オイルフィルターを選ぶ際のポイントを詳しく解説します。
選び方①車種別の適合性
オイルフィルターを選ぶ際には、まず自分の車種に適合するかどうかを確認する必要があります。メーカーごとにサイズや取り付け方法が異なるため、適合表やメーカーの公式情報を参考にすることが重要です。
車種に適合するオイルフィルターの確認方法
- メーカー公式サイトの適合検索ツールを利用する
- 取扱説明書やメンテナンスマニュアルを参照する
- ディーラーやカー用品店でアドバイスをもらう
- ネットショップで適合車種を入力して検索する
- 今付いているフィルターや取扱説明書に書かれた純正品番から逆引きする
いちばん確実なのは最後の純正品番からの逆引きです。同じ車種名でも型式や年式でフィルターが変わることがあるため、車種名だけで判断すると外すことがあります。当店の商品ページでは、純正品番・車輌型式・エンジン型式・年式から引ける適合表を掲載しているので、手元の品番をそのまま照合できます。
純正品と社外品の違い
オイルフィルターには純正品と社外品(アフターマーケット品)があり、以下のような違いがあります。
| 種類 | 特徴 | メリット | デメリット |
|---|---|---|---|
| 純正品 | メーカーが指定する標準フィルター | 確実な適合性、高い信頼性 | 価格が高め |
| 社外品 | 多様なメーカーが販売する互換品 | 低コスト、高性能モデルが選べる | 品質にばらつきがある |
とはいえ「社外品は中身がスカスカなのでは」という不安は残るところでしょう。当店では実際に、自社で扱う社外品フィルターとディーラーで購入したトヨタ純正品をエアーサンダーで切り開き、中身を比べました。ろ紙のひだの数は純正品62枚に対し社外品49枚と純正が上回った一方、ろ紙1枚の厚みは純正1mmに対し社外2mm、缶の厚みも純正0.6mmに対し社外0.75mmと、社外品が上回る部分もありました。リリーフバルブはどちらにも備わっています。
価格差がはっきり出たのはろ紙の素材です。燃やして比較したところ、純正品は紙とグラスファイバー等の複合素材、社外品は植物パルプ系の紙と考えられる結果でした。分解の手順と写真は『安いオイルフィルターの中身を分解検証|純正品との構造比較』にまとめています。
純正品と社外品の品質の見極め方については『純正品と何が違う?社外品オイルフィルターの選び方と3つの目利きポイント』で詳しく解説しています。
選び方②フィルターの種類(紙製、合成繊維など)
オイルフィルターにはさまざまな素材が使用されており、それぞれろ過性能や耐久性が異なります。主要なフィルターの種類を紹介します。
代表的なフィルターの種類と特徴
| フィルターの種類 | 特徴 | メリット | デメリット |
|---|---|---|---|
| 紙製フィルター | 一般的なオイルフィルターに使用される | コストが低く、手軽に交換できる | 寿命が短く、目詰まりしやすい |
| 合成繊維フィルター | 耐久性が高く、細かい不純物も除去可能 | 高性能かつ長寿命 | 価格がやや高い |
| 金属メッシュフィルター | 再利用可能なフィルターで、洗浄して使用 | 繰り返し使えるため、エコで経済的 | 初期コストが高く、手入れが必要 |
どのフィルターを選ぶべきか?
- 一般的な用途ならコストパフォーマンスが良い「紙製フィルター」
- 高性能を求めるなら「合成繊維フィルター」
- 長期的なコストを抑えたいなら「金属メッシュフィルター」
先ほどの分解比較で差が出たのも、まさにこのろ紙の素材でした。ただし、街乗り中心でオイル交換のたびにフィルターも一緒に替えるという使い方であれば、紙製で不足を感じる場面はほとんどありません。素材のグレードが効いてくるのは、長距離・高負荷や交換サイクルを延ばした使い方のときです。
素材ごとのより詳しい特徴の違いについては『オイルフィルターとは?種類・素材の違いと役割をわかりやすく解説』で詳しく解説しています。
選び方③交換頻度とメンテナンス
オイルフィルターは定期的に交換することでエンジンの寿命を延ばし、燃費向上にもつながります。適切な交換頻度について理解することが重要です。
オイルフィルターの推奨交換時期
| 使用条件 | 交換目安 |
|---|---|
| 一般的な走行(街乗り) | 10,000kmまたは半年ごと |
| 過酷な走行条件(スポーツ走行、悪路走行) | 5,000kmまたは3ヶ月ごと |
走行距離だけで判断しにくい場合は『オイルフィルターの交換時期はいつ?寿命のサインと放置した場合のリスクを解説』も参考にしてください。
オイル交換時に一緒に交換するのがベスト
オイルフィルターはエンジンオイルと同時に交換するのが望ましいです。使い古したフィルターには汚れが溜まっており、新しいオイルに悪影響を与えないためにも、同時交換を推奨します。
毎回一緒に替えるとなると、気になってくるのが1個あたりのコストです。家族で複数台所有している場合や、整備の現場で日常的に交換している場合は、同じ品番をまとめて在庫しておくほうが手間もコストも抑えられます。
交換時の注意点
- フィルターの取り付け部分のゴムパッキンが正しく装着されているか確認する
- フィルターの締め付けすぎを防ぐため、メーカー推奨のトルクで取り付ける
- 交換後はオイル漏れがないかエンジンを始動してチェックする
日常で使いやすい!おすすめオイルフィルターベスト5

オイルフィルターはエンジンオイルの汚れをろ過し、エンジンの性能を維持するために不可欠な部品です。ここでは、市場で評価の高いオイルフィルターを厳選し、ランキング形式で紹介します。
性能、コストパフォーマンス、ユーザー評価を総合的に考慮し、初心者からプロの整備士まで幅広く対応できる製品を選びました。なお、ここで取り上げるのはカー用品店や通販で広く流通しているメーカー品です。価格をできるだけ抑えたい方向けの選択肢は、ランキングのあとに別枠で紹介します。
おすすめ5位:ユニオン産業オイルフィルター

引用:Amazon
安心の国内メーカーのユニオン産業のオイルフィルターは、最高の濾紙が高効率な折り方により作られているのが特徴。オイルとエンジンの寿命を長持ちさせます。
豊富な種類があり、純正品からの乗り換えを検討する方にもおすすめ。
| 特徴 | 詳細 |
|---|---|
| 対応車種 | 国産車中心 |
| 価格帯 |
中価格帯(1,000円~2,000円) |
おすすめ4位:BOSCH 国産車用オイルフィルター

引用:Amazon
ドイツの名門BOSCH(ボッシュ)が製造するプレミアムオイルフィルターは、ろ過性能に優れ、長期間の使用にも耐える高品質な製品です。コストパフォーマンスを求めるドライバーに適しています。
| 特徴 | 詳細 |
|---|---|
| 対応車種 | 国産車中心 |
| 価格帯 | 低価格帯(1,000円以内) |
おすすめ3位:
NITTOファーストグリッドプレミアムオイルフィルター

引用:日東工業株式会社
高機能タイプ濾材採用のプレミアムオイルフィルターで、従来の濾材に比べてより細かいゴミまでキャッチします。高濾過効率を実現した、高機能エレメントです。
| 特徴 | 詳細 |
|---|---|
| 対応車種 | 国産車中心 |
| 価格帯 | 中価格帯(1,500円~2,000円) |
おすすめ2位:DJ(ドライブジョイ)オイルフィルター

引用:Amazon
厳しいメーカー規格同等の優れた濾過性能・長寿命の高品質フィルターです。ディーラーでも使用される純正互換品とされており、幅広い車種に対応。
本体の小型化と長寿命も実現しています。
| 特徴 | 詳細 |
|---|---|
| 対応車種 | トヨタ車全般~ほかメーカー車種にも一部対応 |
| 価格帯 | 中価格(1,000円~3,000円) |
おすすめ1位:PIAAツインパワーオイルフィルター

引用:Amazon
PIAAのツインパワーオイルフィルターは、耐油性、耐熱性に優れたNBRガスケットを採用。独自設計の高性能フィルターとスタンダードフィルターでエンジンオイルのライフサイクルを向上させます。
デザイン性の高さにも定評があり、多くのドライバーの支持を得ています。
| 特徴 | 詳細 |
|---|---|
| 対応車種 | 国産車の主要モデルに適合 |
| 価格帯 | 中価格帯(1,000円~2,000円) |
オイルフィルターの選択は、エンジンの健康を左右する重要なポイントです。性能、価格、耐久性を考慮し、自分の用途に最適なフィルターを選びましょう。
コストを抑えたいなら?えびすツールのオイルフィルターという選択肢

ここまで紹介したのは、カー用品店で手に取れるメーカー品です。一方で、オイル交換のたびにフィルターも一緒に替えていくと、1個あたりの差額はじわじわ効いてきます。家に数台ある、整備の現場で毎日のように使うといった場合はなおさらです。
当店えびすツールが扱っているのは、その「毎回かかるコスト」を抑えるための社外品オイルフィルターです。安さだけを売りにした製品ではなく、後述するとおり中身も実際に開けて確認しています。
国産主要メーカーを9品番でカバー
品番ごとに対応メーカーが分かれており、次の9タイプで国産車の多くをカバーしています。
| 品番 | 主な対応メーカー |
|---|---|
| DSO-1 | スズキ/ダイハツ/トヨタ/三菱/スバル(軽自動車・コンパクトカー中心) |
| TO-1・TO-6 | トヨタ/レクサス等 |
| TE-1 | トヨタ/レクサス/ダイハツ/スバル |
| HO-1・HO-2 | ホンダ |
| NO-4 | 日産/三菱/スズキ等 |
| MO-1 | スバル/マツダ/三菱/日産 |
| SO-2 | スズキ/マツダ/日産/三菱 |
各商品ページには純正品番・車輌型式・エンジン型式・年式まで載せた適合表を用意しています。たとえば最も対応範囲の広いDSO-1は、アルト・ワゴンR・ジムニー・タント・ミラ・ムーヴ・ハイゼットなど128車種以上に対応します。ページ内検索で型式や純正品番をそのまま入力すれば、適合の有無をその場で確認できます。
ドレンボルトのパッキンも交換したい場合は、主要7メーカーの純正規格に対応したオイルドレンパッキンのセットを同時にそろえられます。
ISO9001認証工場での製造とPL保険
社外品で不安になりやすいのが製造背景です。当店のオイルフィルターは品質管理の国際規格であるISO9001の認証工場で製造され、万一の製品事故に備えてPL保険(生産物賠償責任保険)にも加入しています。「安いから何かあっても自己責任」という売り方はしていません。
純正品と切り開いて比べた結果
記事の前半でも触れましたが、当店では自社のフィルターとトヨタ純正品を実際に分解して比較しています。要点を整理すると次のとおりです。
| 確認項目 | 純正品(トヨタ) | えびすツール品 |
|---|---|---|
| ろ紙のひだの数 | 62枚 | 49枚 |
| ろ紙1枚の厚み | 1mm | 2mm |
| ろ紙の素材 | 紙+グラスファイバー等の複合素材と推定 | 植物パルプ系の紙と推定 |
| リリーフバルブ | あり(ゴム製) | あり(ゴム製) |
| 缶の厚み | 0.6mm | 0.75mm |
| かしめの精度 | 手工具では開かない | 手工具では開かない |
ろ紙の素材は純正品が上、缶の厚みは当店品が上という結果でした。「安い=全体的に劣る」ではなく、部位によって優劣が分かれるというのが実際に開けて分かったことです。検証の全文は『安いオイルフィルターの中身を分解検証|純正品との構造比較』でご覧いただけます。
どんな方に選ばれているか
オイルフィルターの累計受注は12,000個以上で、そのうち軽自動車に対応するDSO-1が約4割超を占めています。購入形態は単品が約8割、20個・80個といったまとめ買いが約2割です。
レビューは約300件・平均★4.8台。「純正品となんら遜色なく使用できた」「ISO9001認証工場で製造されているとのことで安心して使用している」といった声のほか、「安いのでバラして中を見てみましたが、しっかりしてます」という整備工場の方からの評価もいただいています。数年使って漏れや不具合が出ていないというリピーターの声も複数あります。
購入前に知っておいてほしいこと
いい面ばかり書いても判断材料になりませんので、正直な注意点も挙げておきます。
- パッキンへのオイル塗布はご自身で。純正品はあらかじめオイルやグリスが塗られていることがありますが、当店品は未塗布です。取り付け前に薄く塗ってください
- 外装の仕上げや個体差は純正品より大きめ。「梱包が簡素」「ねじ山が固い個体があった」といった声もあります
- 新車保証期間中でディーラー指定品が条件になっている場合は指定品を。サーキット走行など高負荷の使い方や、交換サイクルを大きく延ばす使い方でも純正品が安心です
オイルフィルターの交換方法も解説

オイルフィルターの選び方やおすすめ商品が分かったところで、自分で交換する方法も知っておきたいですよね。手順や交換時の注意点について解説します。
オイルフィルター交換時に準備するもの
オイルフィルターの交換をスムーズに行うためには、必要な工具や用品を事前に用意しておくことが重要です。以下のアイテムを準備しましょう。
| 必要なアイテム | 用途・説明 |
|---|---|
| 新品のオイルフィルター | 適合するフィルターを事前に確認して用意する |
| エンジンオイル | オイルフィルター交換後に補充するため |
| オイルフィルターレンチ | フィルターの取り外し・取り付けに使用 |
| ドレンパン(オイル受け皿) | 古いオイルを受け止めるため |
| ウエスまたはペーパータオル | 作業中の汚れを拭き取るため |
| 手袋 | 手を汚れやケガから守る |
| ドレンボルト用パッキン | ドレンボルトを締め直す際に交換する |
オイルフィルターの交換方法
オイルフィルターの交換は、正しい手順を踏むことでスムーズに完了できます。以下の流れに沿って、安全に作業を進めましょう。
1. エンジンを適度に温める
エンジンオイルが温まることで流動性が上がり、古いオイルがスムーズに抜けるようになります。ただし、熱くなりすぎないように注意してください。
2. 車両を安定させる
車を平坦な場所に停車させ、必要に応じてジャッキアップし、ウマ(リジッドラック)でしっかり支えて安全な作業環境を整えます。
3. 古いオイルを抜き取る
オイルパンのドレンボルトを緩め、オイル受け皿(ドレンパン)を下に置いて古いオイルを抜きます。十分にオイルが抜けたら、ドレンボルトを締めます。
4. 古いオイルフィルターを取り外す
オイルフィルターレンチを使って、古いフィルターを反時計回りに回して取り外します。フィルター内にもオイルが残っているため、慎重に外しオイル受け皿の上で処理しましょう。
5. 取り付け部分を清掃する
フィルター取り付け部分に古いオイルやゴミが付着していないか確認し、ウエス等を使ってきれいに拭き取ります。
6. 新しいオイルフィルターを取り付ける
新しいフィルターのパッキン部分に少量の新しいオイルを塗布し、スムーズに装着できるようにします。その後、手で回しながらしっかりとフィルターを取り付けます。締めすぎに注意し、適度なトルクで締めます。
7. 新しいエンジンオイルを注入する
エンジンオイルの注入口から新しいオイルを適量注ぎます。適正な量は車種ごとの指定量を確認し、オイルゲージで適切なレベルまで入れましょう。
8. エンジンを始動し、漏れの確認をする
エンジンを始動し、オイルフィルターやドレンボルト部分からオイル漏れがないか確認します。問題がなければ、エンジンを停止し、数分待ってから再度オイル量を確認し、必要に応じて調整します。
オイルフィルターの交換時の注意点
オイルフィルターを交換する際に、以下の点に注意して作業を行いましょう。
適合するフィルターを選ぶ
車種ごとに適合するフィルターが異なります。必ずメーカー適合表を確認し、正しいフィルターを選んでください。当店の商品ページでも、純正品番・車輌型式・エンジン型式・年式から適合を確認できます。
締めすぎに注意
オイルフィルターを締めすぎると脱着が困難になったり、オイル漏れの原因になることがあります。指定トルクで締めることが重要です。具体的な数値の目安は『オイルフィルターの締め付けトルクは何N・m?締めすぎ・緩すぎの判断基準』で解説しています。
廃油とフィルターの処理方法
使用済みオイルやフィルターは自治体のルールに従って正しく処理しましょう。ガソリンスタンドやカー用品店で適切な処分を依頼できます。
定期的な交換を忘れずに
オイルフィルターはオイル交換のタイミングで一緒に交換するのが理想的です。定期的なメンテナンスを行い、エンジンを良好な状態に保ちましょう。
オイルフィルターのおすすめ商品を参考にしよう
オイルフィルターはエンジンオイルを清潔に保ち、エンジンの寿命を延ばす重要な部品です。定期的な交換を怠ると、オイルの汚れが蓄積しエンジン性能の低下や故障の原因となります。そのため、適合する製品を選び、適切なタイミングで交換することが大切です。
オイルフィルターの交換方法についても確認し、必要な工具や注意点を押さえておくことで、安全かつスムーズに交換が可能です。適切なオイルフィルターを使用し、エンジンを最適な状態に保ちましょう。
ブランド品にこだわらず、毎回の交換コストを抑えたい方は、ISO9001認証工場で製造しPL保険にも加入している当店の社外品フィルターもぜひ比較対象に入れてみてください。純正品番から適合をその場で確認できます。


